Quảng Trị dành 120 tỷ đồng khắc phục sạt lở bờ sông, đê bị hư hỏng

Dự án khắc phục khẩn cấp sạt lở bờ sông Thạch Hãn đoạn qua thị xã Quảng Trị và huyện Triệu Phong có quy mô và số vốn đầu tư lớn nhất với 100 tỷ đồng. Dự án này xây dựng kè chống xói lở khẩn cấp bờ hữu sông Thạch Hãn đoạn qua thị xã Quảng Trị dài 1,9 km, đoạn qua huyện Triệu Phong dài 3,2 km; nhằm khắc phục tình trạng sạt lở bờ sông, bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân, các tuyến đường giao thông, công trình công cộng, đất sản xuất, ổn định và cải thiện điều kiện sống người dân trong vùng dự án. Bờ sông Thạch Hãn, con sông lớn nhất tỉnh Quảng Trị bị sạt lở nghiêm trọng, ảnh hưởng đến đời sống của hơn 5.000 hộ dân sinh sống dọc hai bờ. Đặc biệt, bờ sông Thạch Hãn đoạn qua thị xã Quảng Trị và huyện Triệu Phong bị sạt lở với chiều dài 14,5 km ảnh hưởng đến nhiều hộ dân và công trình, dự kiến cần đến 750 tỷ đồng để xây dựng kè khắc phục.

Bên cạnh đó, tỉnh sẽ thực hiện Dự án kè chống sạt lở bờ sông Đakrông đoạn qua thị trấn Krông Klang (huyện miền núi Đakrông) dài 500 m, vốn đầu tư 10 tỷ đồng. Dự án nhằm ổn định cuộc sống, đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản người dân trong mùa mưa lũ; bảo vệ các công trình công cộng, công trình giao thông, hạ tầng kỹ thuật, nhà cửa, đất đai của người dân, góp phần phòng chống thiên tai.

Đối với tình trạng đê ngăn lũ bị hư hỏng, Quảng Trị dành kinh phí thực hiện Dự án khắc phục hư hỏng đê ngăn lũ sông Vĩnh Phước đoạn qua xã Triệu Ái, huyện Triệu Phong có chiều dài 1,1 km, với vốn đầu tư 10 tỷ đồng. Dự án có mục tiêu tạo điều kiện cho người dân ổn định cuộc sống, đảm bảo an toàn tính mạng cho 76 hộ dân với 305 nhân khẩu trong mùa mưa lũ; bảo vệ các công trình công cộng, hạ tầng kỹ thuật, giao thông, nhà cửa, đất đai của nhân dân; chủ đồng phòng, chống, hạn chế thiệt hại do thiên tai gây ra.

Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Quảng Trị, tổng chiều dài sạt lở bờ sông, bờ biển trên địa bàn tỉnh chưa được khắc phục, xử lý là hơn 133 km gồm: 62,5 km sạt lở đặc biệt nguy hiểm, gần 73 km sạt lở nguy hiểm, còn lại là sạt lở bình thường. Tỉnh đã đề xuất Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xem xét, báo cáo với Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ 1.214 tỷ đồng để đầu tư 62,5 km kè chống sạt lở bờ sông, bờ biển tại các khu vực sạt lở đặc biệt nguy hiểm. Nguyên nhân sạt lở bờ sông, bờ biển ngày càng nghiêm trọng là do tác động của biến đổi khí hậu, thiên tai diễn ra ngày càng cực đoan.