Từ ngày 1/9/2025, Hà Nội chính thức áp dụng mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực môi trường cao gấp đôi so với trước đây. Quy định này được ban hành theo Nghị quyết số 08/2025/NQ-HĐND, thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc nâng cao ý thức cộng đồng và tăng cường hiệu lực quản lý môi trường.
Sáng 10/9, Hà Nội và TP.HCM cùng lọt nhóm 10 thành phố ô nhiễm không khí nhất thế giới với chỉ số AQI ở mức đỏ, gây hại cho sức khỏe, đặc biệt với nhóm nhạy cảm.
Ngày 5/9, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai các chỉ đạo của UBND TP trong việc chuyển đổi xanh phương tiện giao thông trên địa bàn TP.
Từ 22h ngày 29/8 đến 17h ngày 30/8, Hà Nội áp dụng phân luồng giao thông vòng ngoài, hạn chế xe tải trên 10 tấn và xe khách từ 45 chỗ để phục vụ tổng duyệt Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám, Quốc khánh 2/9.
Một nghiên cứu tại Đại học Tasmania cho thấy ô nhiễm không khí từ phương tiện giao thông khiến hơn 1.800 người Úc tử vong sớm mỗi năm – con số vượt qua cả số người thiệt mạng vì tai nạn đường bộ.
Đề án "Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP.HCM" (LEZ) vừa được Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP.HCM) công bố đang thu hút sự quan tâm của dư luận, khi lần đầu tiên thành phố đưa ra lộ trình cụ thể để hạn chế xe xăng vào khu vực trung tâm.
Ngày 19/8, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, để phục vụ lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng 8 và Quốc khánh 2/9 (A80) đơn vị đã có thông báo phân luồng giao thông.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, ô nhiễm không khí tại hai đô thị lớn nhất cả nước đạt mức đáng lo ngại, với hàng chục ngày chất lượng không khí vượt xa ngưỡng cho phép.
Hà Nội triển khai vé ảo metro và sắp liên thông với xe buýt trợ giá, giúp người dân dùng một loại vé cho nhiều phương tiện, thúc đẩy giao thông công cộng phát triển.
Tại họp báo kinh tế - xã hội TPHCM chiều 24/7, vấn đề xử lý pin xe điện sau khi hết vòng đời sử dụng cũng được đề cập đến, trong bối cảnh xu hướng sử dụng phương tiện giao thông xanh ngày càng phổ biến.
Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh chuyển đổi phương tiện giao thông sang năng lượng sạch, hướng tới 100% xe buýt dùng điện hoặc năng lượng xanh vào năm 2030. Các sở, ngành sẽ xây dựng đề án, bố trí hạ tầng trạm sạc và chính sách hỗ trợ trong năm 2025.
TP.HCM đang xây dựng đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông, đặt mục tiêu đến năm 2030 toàn bộ xe buýt chuyển sang sử dụng điện, năng lượng xanh.
Ngày 14/7, UBND Thành phố Hà Nội ban hành QĐ số 3763/QĐ-UBND về Thành lập Tổ công tác liên ngành để tham mưu Thành phố triển khai các nội dung, nhiệm vụ chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và hạ tầng trạm sạc xe điện trên địa bàn Thành phố Hà Nội.
Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất phương án hạn chế phương tiện giao thông có mức độ phát thải cao tại những khu vực đang có nguy cơ cao về ô nhiễm môi trường, nhất là ô nhiễm về khí thải trên địa bàn.
Trao đổi với báo chí, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, thành phố đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ thu đổi khoảng 450.000 xe máy sử dụng xăng dầu trong khu vực Vành đai 1 của Thủ đô.
Sáng 8/7, Hà Nội đứng thứ 6 trong 126 thành phố ô nhiễm nhất thế giới với AQI trung bình 103, riêng khu vực Tây Hồ lên tới 152 – mức “không lành mạnh”. TP.HCM xếp thứ 65 với AQI 53, mức “trung bình”.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội khẳng định thành phố sẽ giữ nguyên lộ trình hạn chế xe máy sử dụng động cơ xăng trong nội đô từ năm 2030, nhằm giảm thiểu ô nhiễm và thúc đẩy sử dụng phương tiện xanh.
Hà Nội phát động chương trình truyền thông bảo vệ môi trường năm 2025, trọng tâm là cuộc thi viết diễn ra từ tháng 6 đến 12 nhằm nâng cao ý thức cộng đồng và thúc đẩy phát triển bền vững.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đẩy mạnh kiểm soát khí thải tại các đô thị lớn, hàng loạt giải pháp từ siết tiêu chuẩn khí thải, phát triển giao thông xanh đến thiết lập vùng phát thải thấp đang được xúc tiến.
.png "Hà Nội gấp rút phát triển hạ tầng giao thông xanh")
.png "Hà Nội tạm cấm nhiều tuyến đường phục vụ Triển lãm thành tựu kinh tế - xã hội")
.png "Ô nhiễm từ giao thông gây ra 1.800 ca tử vong sớm mỗi năm tại Úc")
.png "TP.HCM cần lộ trình dài hơi khi hạn chế xe xăng vào trung tâm")
.png "Kế hoạch phân luồng phương tiện đi vào Hà Nội dịp 2/9")
.png "Hà Nội: Sớm liên thông vé ảo xe buýt và đường sắt đô thị")
.png "Đề án của TPHCM đặt mục tiêu xây trung tâm tái chế pin xe điện công suất 3.000 tấn/năm")
![[VIDEO] Hà Nội: Thành lập Tổ công tác liên ngành triển khai chuyển đổi giao thông xanh và trạm sạc điện](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2025/07/15/tn2.jpg "[VIDEO] Hà Nội: Thành lập Tổ công tác liên ngành triển khai chuyển đổi giao thông xanh và trạm sạc điện")
.png "TP Hồ Chí Minh nghiên cứu phương án hạn chế xe phát thải cao tại khu vực ô nhiễm")
.png "Hà Nội nghiên cứu hỗ trợ tối đa thu đổi 450.000 xe máy chạy xăng trong Vành đai 1")
