TP Hồ Chí Minh: Ưu tiên thi công nhiều dự án môi trường sau ngày 1/10

Theo đó, thực hiện chỉ đạo của UBND TP Hồ Chí Minh về đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm, Ban Giao thông đã cùng với các đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công rà soát, xác định các công trường thi công của các gói thầu, dự án đạt 7 tiêu chí cho hoạt động xây dựng công trình giao thông của UBND Thành phố.

Qua đó, dự kiến trong giai đoạn từ sau ngày 1/10, sẽ có 45 gói thầu thuộc 25 dự án giao thông trọng điểm lần lượt thi công trở lại; trong đó, có 5 gói thầu thuộc 3 dự án giao thông trọng điểm đã duy trì công tác thi công liên tục trong suốt thời gian giãn cách vừa qua và 40 gói thầu thuộc 22 dự án đã phải tạm dừng thi công.

Cảnh báo khu vực bị sạt lở bên sông Sài Gòn

Trong số 25 dự án này có nhiều dự án liên quan đến môi trường như Nâng cấp, cải tạo đường và kênh Nước Đen (đoạn từ giáp cống hộp hiện hữu đến kênh Tham Lương), quận Bình Tân; Xây dựng công viên Thanh Đa đoạn 1.4; Xây dựng kè chống sạt lở sông Sài Gòn;

Nâng cấp mặt đường và Xây dựng hệ thống thoát nước đường Hương Lộ 11 (đoạn từ Đinh Đức Thiện đến hết ranh giới xã Hưng Long); Xây dựng kè chống sạt lở bờ tả rạch Giồng – sông Kinh Lộ; Dự án Cải thiện môi trường nước thành phố, giai đoạn 2…

Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh, dù thi công trở lại nhưng để đẩy nhanh tiến độ các công trình thì nhà thầu và chính quyền Thành phố phải tập trung giải quyết các khó khăn như di chuyển lực lượng lao động từ các tỉnh về TP Hồ Chí Minh.

Đồng thời phải vận chuyển vật tư, nguyên liệu, bê tông, cấu kiện đúc sẵn… từ các tỉnh về TP Hồ Chí Minh và thực hiện công tác phòng chống dịch tại các công trường cũng phải được chú trọng để đảm bảo an toàn phòng, chống dịch Covid-19.

Khôi Nguyên