Chuyển đổi xanh

Đà Nẵng phát triển xe buýt điện, giảm phát thải giao thông

Minh Phúc 25/03/2026 16:06

UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt danh mục mạng lưới tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố, hướng tới từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời tăng cường kết nối liên vùng và phục vụ phát triển du lịch theo hướng bền vững.

Theo quy hoạch mới, mạng lưới xe buýt được tổ chức thành 4 nhóm chính gồm: Tuyến nội tỉnh, tuyến kết nối các xã phường, tuyến chuyên biệt phục vụ du lịch – trung chuyển và tuyến liên tỉnh. Việc quy hoạch đồng bộ này không chỉ nâng cao khả năng tiếp cận dịch vụ vận tải công cộng mà còn góp phần giảm tiêu thụ nhiên liệu, hạn chế phát thải khí nhà kính trong hoạt động giao thông.

da-nang.jpg
Ảnh minh họa

Trong đó, nhóm tuyến nội tỉnh gồm 35 tuyến, tiếp tục duy trì nhiều tuyến hiện có và điều chỉnh lộ trình một số tuyến quan trọng như: Hội An – Sân bay Đà Nẵng; Sân bay Đà Nẵng – Bà Nà Hills; Xuân Diệu – Bến xe phía Nam; Sân bay Đà Nẵng – Đại học Việt Hàn; Khu chung cư Hòa Hiệp Nam – Công viên Biển Đông. Việc mở rộng và điều chỉnh các tuyến này giúp người dân có thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện, giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân.

Song song với đó, các tuyến xe buýt phục vụ du lịch tiếp tục được duy trì, kết nối các điểm đến trọng điểm như Hội An – Mỹ Sơn – Đông Giang và Hiệp Đức – Vinpearl Nam Hội An. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm áp lực giao thông tại các khu du lịch, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.

Đáng chú ý, thành phố dự kiến mở thêm nhiều tuyến mới hướng đến khu vực ngoại thành và miền núi như: Xuân Diệu – Mỹ Sơn; Xuân Diệu – Bến xe Quế Sơn; Đông Giang – Bắc Quảng Nam; Tam Thanh – Phú Ninh; Nam Giang – Đại Lộc; Đông Giang – Nam Giang – Khâm Đức. Các tuyến này được kỳ vọng sẽ mở rộng vùng phục vụ của xe buýt, tạo điều kiện để người dân ở khu vực xa trung tâm tiếp cận phương tiện công cộng thuận lợi hơn.

Ngoài ra, mạng lưới xe buýt liên tỉnh cũng được chú trọng phát triển với các tuyến kết nối Đà Nẵng – Huế và Tam Kỳ – Quảng Ngãi, góp phần tăng cường liên kết vùng, giảm chi phí đi lại và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong giao thông vận tải.

Đại diện Trung tâm Điều hành giao thông thông minh Đà Nẵng cho biết, mặc dù giá xăng dầu có xu hướng tăng, thành phố vẫn duy trì mức giá vé xe buýt ổn định nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng. Đồng thời, đơn vị đang phối hợp với các doanh nghiệp vận tải đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện từ xe buýt chạy xăng sang xe buýt điện.

Hiện nay, toàn bộ phương tiện trên tuyến số 06 (Sân bay Đà Nẵng – Đại học Việt Hàn) đã được chuyển sang sử dụng xe buýt điện. Trong tháng 4/2026, thành phố sẽ tiếp tục mở rộng việc chuyển đổi sang xe buýt điện trên nhiều tuyến khác, từng bước xây dựng hệ thống vận tải công cộng xanh, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.

Bài liên quan

(0) Bình luận
Nổi bật
Đừng bỏ lỡ
Đà Nẵng phát triển xe buýt điện, giảm phát thải giao thông
(*) Bản quyền thuộc về Tạp chí điện tử Môi trường và Cuộc sống. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.