Đại lộ Chu Văn An (dự án tuyến đường Nguyễn Xiển - Xa La), với tổng mức đầu tư là gần 1.500 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế khu vực Tây Nam TP Hà Nội. Thế nhưng, hiện nay tuyến đường này đang trong tình trạng ngập ngụa rác thải, từ rác sinh hoạt đến phế thải xây dựng, gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị.
Đại lộ Chu Văn An nối liền đường Nguyễn Xiển với khu vực Xa La, được thông xe trong quý I/2020. Dự án Đại lộ Chu Văn An được UBND TP Hà Nội phê duyệt theo hình thức BT vào tháng 4/2011. Đến tháng 5/2014, tuyến đường Nguyễn Xiển – Xa La bắt đầu được triển khai với tổng mức đầu tư 1.475 tỷ đồng, chiều dài 2,5km với điểm đầu giao với đường Vành đai 3 (đường Nguyễn Xiển), điểm cuối nối với đường 70.
Sau 3 năm khai thác, đại lộ Chu Văn An vẫn để lộ nhiều vấn đề, điển hình là những bãi tập kết rác thải tự phát trông rất nhếch nhác, gây mất mỹ quan đô thị. Song song với vấn đề vệ sinh môi trường, tuyến đường vẫn ngổn ngang những công trường được quây tôn kín mít, che kín cả 1 phần đường dành cho xe máy.
Theo ghi nhận của PV Moitruong.net.vn, con đường dài 2,5 km nhưng có đến hàng chục bãi rác tự phát tràn xuống lòng đường gây cản trở người tham gia giao thông và làm mất mỹ quan đô thị của Hà Nội.Đại lộ dù rộng, đẹp, được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế khu vực Tây Nam TP Hà Nội, nhưng sau khi thông xe, con đường ngày càng trở nên nhếch nhác vì rác thải.Theo quan sát của PV, người đàn ông này ngang nhiên đổ rác thải ra vỉa hè giữa ban ngày.Vỉa hè bị tiểu thương trưng dụng làm nơi bán gà vịt, rác thải xả ngay tại chỗ.Dọc chiều dài đại lộ nghìn tỷ, dễ dàng để bắt gặp những bãi tập kết rác thải sinh hoạt và vật liệu xây dựng.Rác thải nằm tràn lan trên vỉa hè, nối đuôi nhau thành từng bãi lớn.Thường xuyên đi làm qua tuyến đường này, anh Nguyễn Mạnh Tùng (Hà Đông, Hà Nội) cho biết: “Tuyến đường rộng và đẹp như vậy mà người dân vô ý thức quá, rác thải đổ tràn lan ra cả đường, quá ô nhiễm môi trường. Nhiều lúc tôi đi làm qua đây mùi rác thải bốc lên hôi thối phải nín thở. Mong rằng cơ quan chức năng sẽ sớm giải quyết dứt điểm tình trạng này”.Dưới chân trạm điện cao thế là những đống rác thải “bủa vây”.Dù có biển cấm đổ rác thải, thậm chí khuyến khích ai bắt được người đổ trộm rác thải liên hệ với công an xã, nhưng cũng dường như không có tác dụng.Rác thải đổ tại đây là những vật dụng của gia đình không sử dụng như giường, tủ, rác thải sinh hoạt và có cả phế liệu xây dựng.Đến cả lông gà, lông vịt hôi thối bẩn thỉu.Do đổ trộm ở đây quá nhiều, không được dọn dẹp nên rác chất thành đống.Những đống rác phát sinh này là của một bộ phận người dân thiếu ý thức vẫn vô tư mang rác ra đây vứt.Ngoài tình trạng rác thải bủa vây, trên đường Đại lộ Chu Văn An các tiểu thương ngang nhiên lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, buôn bán.Do tuyến đường này nằm giao giữa phường Đại Kim (Hoàng Mai, Hà Nội) và xã Tân Triều (Thanh Trì, Hà Nội), người dân lại tranh thủ ban đêm không có ai đổ trộm rác thải ra đường nên cũng rất khó xử lý.
Người dân mong muốn, tuyến đường này sớm hoàn thiện và xử lý dứt điểm tình trạng rác thải để trả lại không gian xanh, sạch cho người dân Thủ đô.
Trong khi nhiều địa phương trên cả nước, mô hình dịch vụ xe đạp công cộng hoạt động khá thành công thì tại Hà Nội, đến thời điểm này, các trạm xe đạp công cộng vẫn chỉ là những tấm biển, ô vạch kẻ để đấy vì chưa có phương tiện, chậm hơn 6 tháng so với kế hoạch.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án tái thiết không gian hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận với tổng mức đầu tư sơ bộ 22.229 tỷ đồng. Dự án mở rộng không gian công cộng, tổ chức lại giao thông, phát triển không gian ngầm, đồng thời bảo tồn và phát huy giá trị di sản lịch sử, văn hóa tại khu vực trung tâm Thủ đô.
Trước áp lực từ khoảng 1.130 tấn rác thải sinh hoạt phát sinh mỗi ngày, Quảng Ngãi đang triển khai các giải pháp nâng cao tỷ lệ thu gom, xử lý chất thải, nhất là tại khu vực nông thôn, miền núi. Đây là bước đi cần thiết nhằm cải thiện môi trường sống, bảo vệ sức khỏe cộng đồng, tạo nền tảng cho phát triển bền vững.
Chuyển đổi phương tiện sử dụng xăng, dầu sang điện và năng lượng sạch đang được Hà Nội và TP.HCM thúc đẩy thông qua các lộ trình cụ thể, gắn với chính sách hỗ trợ và phát triển hạ tầng sạc. Đây là bước đi quan trọng nhằm giảm khí thải giao thông, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới mục tiêu phát triển đô thị xanh.
Sau nhiều năm đình trệ, dự án Thoát nước và vệ sinh môi trường đô thị Ba Đồn, tỉnh Quảng Trị, vẫn chưa thể vận hành dù khối lượng thực hiện đạt hơn 69%. Việc tháo gỡ vướng mắc về nguồn vốn, hoàn thiện các hạng mục còn lại đang trở thành yêu cầu cấp thiết nhằm tránh lãng phí đầu tư và cải thiện môi trường đô thị.
Hà Nội sẽ thí điểm các giải pháp tăng cường mảng xanh tại một số công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị như trụ đường sắt trên cao, hầm chui, cầu vượt và nhà chờ xe buýt, nhằm cải thiện cảnh quan, bổ sung không gian xanh tại những khu vực có mật độ bê tông hóa cao.
Mỗi ngày, hàng triệu mét khối nước thải chảy ra sông, hồ, biển, trong khi đô thị vẫn thiếu nguồn nước. Tái sử dụng nước sau xử lý có thể tạo nguồn cung mới, nhưng cần tháo gỡ đồng bộ các rào cản về công nghệ, chi phí, cơ chế quản lý và thị trường.
Tử vi 12 con giáp ngày 31/10/2026 dự báo, tuổi Thìn và Dậu đón vận may nổi bật về công việc, tài chính, có cơ hội gia tăng thu nhập. Trong khi đó, tuổi Ngọ cũng có một ngày khởi sắc về tình cảm, còn tuổi Mùi, Tuất cần chú ý kiểm soát cảm xúc và sắp xếp công việc hợp lý.
Sở hữu nhiều cảnh quan tự nhiên độc đáo và giá trị văn hóa bản địa đặc sắc, khu vực ven biển phía Đông tỉnh Đắk Lắk đang có thêm cơ hội phát triển du lịch xanh, gắn khai thác tài nguyên với tạo sinh kế cho người dân. Tuy nhiên, bảo tồn cảnh quan và kiểm soát tác động môi trường là yêu cầu quan trọng để phát triển lâu dài.
Mở rộng không gian phát triển sau hợp nhất, Ninh Bình đứng trước cơ hội chuyển hóa những giá trị thiên nhiên, lịch sử và văn hóa thành nguồn lực kinh tế có giá trị gia tăng cao. Địa phương định hướng phát triển du lịch xanh gắn với bảo tồn di sản, phục hồi hệ sinh thái và bảo đảm sinh kế bền vững cho cộng đồng.
Số tiền hơn 5 tỷ đồng xử phạt các hành vi vi phạm hành chính về an toàn thực phẩm chủ yếu gồm kinh doanh dịch vụ ăn uống không có giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện an toàn thực phẩm; sử dụng người trực tiếp chế biến thức ăn không đeo khẩu trang theo quy định.
Khảo sát, đánh giá đồng bộ nguồn nước mặt, nước dưới đất và nước mưa là bước chuẩn bị quan trọng nhằm xác định nguồn cấp phù hợp, nâng cao hiệu quả đầu tư và bảo đảm tính bền vững của các công trình cấp nước sạch nông thôn giai đoạn 2026-2030.
Tại Hội nghị Bộ trưởng Nông Lâm nghiệp ASEAN lần thứ 48 (AMAF 48) diễn ra ngày 29/10 tại Singapore, Việt Nam đề xuất ba ưu tiên hợp tác giai đoạn 2026-2030, tập trung bảo đảm an ninh lương thực, chuyển đổi sang nông nghiệp phát thải thấp, thích ứng với biến đổi khí hậu và thúc đẩy đổi mới sáng tạo.
Trước những thách thức ngày càng lớn từ biến đổi khí hậu, ngành nông nghiệp cần nâng cao năng lực dự báo, chủ động phòng, chống thiên tai và tổ chức sản xuất theo hướng bền vững.
Hai hang động A1 và C2 thuộc hệ thống hang động núi lửa Krông Nô vừa được xếp hạng Di tích Quốc gia, tiếp tục khẳng định những giá trị đặc sắc về địa chất, địa mạo và khảo cổ của khu vực. Đây là cơ sở quan trọng để Lâm Đồng tăng cường bảo tồn di sản, đồng thời khai thác hợp lý tiềm năng du lịch địa chất theo hướng bền vững.