Đại lộ Chu Văn An (dự án tuyến đường Nguyễn Xiển - Xa La), với tổng mức đầu tư là gần 1.500 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế khu vực Tây Nam TP Hà Nội. Thế nhưng, hiện nay tuyến đường này đang trong tình trạng ngập ngụa rác thải, từ rác sinh hoạt đến phế thải xây dựng, gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị.
Đại lộ Chu Văn An nối liền đường Nguyễn Xiển với khu vực Xa La, được thông xe trong quý I/2020. Dự án Đại lộ Chu Văn An được UBND TP Hà Nội phê duyệt theo hình thức BT vào tháng 4/2011. Đến tháng 5/2014, tuyến đường Nguyễn Xiển – Xa La bắt đầu được triển khai với tổng mức đầu tư 1.475 tỷ đồng, chiều dài 2,5km với điểm đầu giao với đường Vành đai 3 (đường Nguyễn Xiển), điểm cuối nối với đường 70.
Sau 3 năm khai thác, đại lộ Chu Văn An vẫn để lộ nhiều vấn đề, điển hình là những bãi tập kết rác thải tự phát trông rất nhếch nhác, gây mất mỹ quan đô thị. Song song với vấn đề vệ sinh môi trường, tuyến đường vẫn ngổn ngang những công trường được quây tôn kín mít, che kín cả 1 phần đường dành cho xe máy.
Theo ghi nhận của PV Moitruong.net.vn, con đường dài 2,5 km nhưng có đến hàng chục bãi rác tự phát tràn xuống lòng đường gây cản trở người tham gia giao thông và làm mất mỹ quan đô thị của Hà Nội.Đại lộ dù rộng, đẹp, được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế khu vực Tây Nam TP Hà Nội, nhưng sau khi thông xe, con đường ngày càng trở nên nhếch nhác vì rác thải.Theo quan sát của PV, người đàn ông này ngang nhiên đổ rác thải ra vỉa hè giữa ban ngày.Vỉa hè bị tiểu thương trưng dụng làm nơi bán gà vịt, rác thải xả ngay tại chỗ.Dọc chiều dài đại lộ nghìn tỷ, dễ dàng để bắt gặp những bãi tập kết rác thải sinh hoạt và vật liệu xây dựng.Rác thải nằm tràn lan trên vỉa hè, nối đuôi nhau thành từng bãi lớn.Thường xuyên đi làm qua tuyến đường này, anh Nguyễn Mạnh Tùng (Hà Đông, Hà Nội) cho biết: “Tuyến đường rộng và đẹp như vậy mà người dân vô ý thức quá, rác thải đổ tràn lan ra cả đường, quá ô nhiễm môi trường. Nhiều lúc tôi đi làm qua đây mùi rác thải bốc lên hôi thối phải nín thở. Mong rằng cơ quan chức năng sẽ sớm giải quyết dứt điểm tình trạng này”.Dưới chân trạm điện cao thế là những đống rác thải “bủa vây”.Dù có biển cấm đổ rác thải, thậm chí khuyến khích ai bắt được người đổ trộm rác thải liên hệ với công an xã, nhưng cũng dường như không có tác dụng.Rác thải đổ tại đây là những vật dụng của gia đình không sử dụng như giường, tủ, rác thải sinh hoạt và có cả phế liệu xây dựng.Đến cả lông gà, lông vịt hôi thối bẩn thỉu.Do đổ trộm ở đây quá nhiều, không được dọn dẹp nên rác chất thành đống.Những đống rác phát sinh này là của một bộ phận người dân thiếu ý thức vẫn vô tư mang rác ra đây vứt.Ngoài tình trạng rác thải bủa vây, trên đường Đại lộ Chu Văn An các tiểu thương ngang nhiên lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, buôn bán.Do tuyến đường này nằm giao giữa phường Đại Kim (Hoàng Mai, Hà Nội) và xã Tân Triều (Thanh Trì, Hà Nội), người dân lại tranh thủ ban đêm không có ai đổ trộm rác thải ra đường nên cũng rất khó xử lý.
Người dân mong muốn, tuyến đường này sớm hoàn thiện và xử lý dứt điểm tình trạng rác thải để trả lại không gian xanh, sạch cho người dân Thủ đô.
Trong khi nhiều địa phương trên cả nước, mô hình dịch vụ xe đạp công cộng hoạt động khá thành công thì tại Hà Nội, đến thời điểm này, các trạm xe đạp công cộng vẫn chỉ là những tấm biển, ô vạch kẻ để đấy vì chưa có phương tiện, chậm hơn 6 tháng so với kế hoạch.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Sau thời gian thí điểm được đánh giá là hiệu quả, Hà Nội quyết định tiếp tục áp dụng biện pháp hạn chế ô tô trên 16 chỗ lưu thông trong khu vực phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm vào các khung giờ cao điểm.
Hệ thống quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn môi trường và các cơ chế quản lý đang được hoàn thiện, tạo nền tảng pháp lý cho sự phát triển mạnh mẽ của phương tiện giao thông điện trong nước.
Theo Nghị quyết được HĐND thành phố Hà Nội thông qua, với các dự án tái thiết khu vực đô thị có mục đích để ở, người dân sẽ được xem xét bố trí tái định cư tại chỗ, nhằm hạn chế ảnh hưởng đến đời sống và ổn định cộng đồng.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa công bố tình trạng khẩn cấp về thiên tai đối với khu vực xảy ra sạt lở nghiêm trọng trên đèo Mimosa, đoạn Km226+600 – Km226+800. Quyết định được Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Trọng Yên ký ban hành ngày 20/11.
Phía Đông Nam TP.HCM đang chứng kiến làn sóng đầu tư hạ tầng mạnh mẽ chưa từng có, mở ra cơ hội tăng trưởng cho thị trường bất động sản giàu tiềm năng và dư địa phát triển như Vũng Tàu.
Sụt lún bề mặt đất đang trở thành vấn đề hiện hữu, gây ảnh hưởng nặng nề đến hạ tầng kỹ thuật, công trình dân sinh và định hướng phát triển kinh tế – xã hội của TP.HCM.
Chỉ còn ít ngày nữa là Tết Nguyên đán, không khí đi lại trên khắp các tuyến đường trở nên nhộn nhịp. Dòng người về quê, phương tiện tăng cao tại các cửa ngõ đô thị, bến xe, nhà ga, sân bay tạo nên bức tranh giao thông đặc trưng của những ngày giáp Tết. Bên cạnh yêu cầu bảo đảm an toàn, thông suốt, vấn đề môi trường giao thông từ chất lượng không khí, tiếng ồn đến ý thức ứng xử ngày càng được quan tâm.
Dự báo thời tiết ngày 16/02/2026: Nhiều mây, đêm và sáng sớm có mưa phùn và sương mù rải rác, trưa chiều giảm mây trời nắng. Gió nhẹ. Đêm và sáng sớm trời rét.
Mỗi độ Tết đến, Xuân về trong dòng người tất bật chuẩn bị cho một năm mới, có một mùi hương rất riêng, rất quen, len lỏi trong từng mái nhà, từng góc phố, từng bàn thờ gia tiên của người Việt: Hương trầm. Ở miền Tây xứ Nghệ, có một vùng đất đã gắn tên mình với thứ hương thơm ấy suốt mấy chục năm qua - Quỳ Châu, thủ phủ hương trầm của Nghệ An.
Khi những cơn gió se lạnh dần lùi lại, nhường chỗ cho nắng xuân nhẹ trải lên mái phố, đó cũng là lúc mỗi gia đình bắt đầu chăm chút cho ngôi nhà để đón một năm mới tròn đầy. Trong nhịp sống hiện đại, thay vì trang trí quá nhiều vật phẩm cầu kỳ, nhiều người tìm về sự mộc mạc và tinh tế của cây xanh – một lựa chọn vừa đẹp, vừa đem lại cảm giác tươi mới và bình an cho không gian ngày Tết.
Văn khấn mùng 1 Tết là bài khấn quan trọng trong ngày đầu năm mới, thể hiện lòng thành kính của gia chủ đối với tổ tiên và các vị thần linh. Việc chuẩn bị bài văn khấn đúng, đầy đủ giúp buổi lễ đầu năm diễn ra trang nghiêm, gửi gắm ước mong về một năm mới bình an, may mắn và thuận lợi.
Tới thăm và chúc Tết công nhân vệ sinh môi trường tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ xúc động cảm ơn những “người áo xanh thầm lặng” đã hy sinh hạnh phúc cá nhân vì thành phố xanh - sạch - đẹp, vì sức khỏe của nhân dân Thủ đô.
Nếu như tục dựng gậy ông vải (hai cây mía đỏ đặt bên ban thờ) được xem là "đường đi lối lại" để tổ tiên về sum họp cùng con cháu trong ngày Tết, thì cây nêu từ lâu đã được người Việt ví như "bậc thang" của thần linh, biểu tượng thiêng liêng kết nối trời - đất - con người trong thời khắc chuyển giao năm cũ và năm mới.
Ứng dụng Tuyên giáo và Dân vận (TGDV) là nền tảng số chính thống của Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, cung cấp tin tức, chính sách và tài liệu Đảng nhanh chóng, chính xác trên toàn quốc. Ứng dụng hỗ trợ đa phương tiện, tích hợp AI, giúp người dân nắm bắt thông tin và tương tác, phản ánh trực tiếp với cơ quan chức năng.
Cúng Tất Niên được coi là nghi lễ “đóng sổ” năm cũ, đồng thời mời ông bà tổ tiên về ăn Tết cùng con cháu. Đây cũng là bữa cơm đoàn viên quan trọng nhất trong năm.
![[Góc nhìn tuần qua]: Giao thông trước Tết “Áp lực cao điểm và yêu cầu xanh hóa giao thông”](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2026/02/13/63f5db26b4053a5b6314.jpg "[Góc nhìn tuần qua]: Giao thông trước Tết “Áp lực cao điểm và yêu cầu xanh hóa giao thông”")
