Đại lộ Chu Văn An (dự án tuyến đường Nguyễn Xiển - Xa La), với tổng mức đầu tư là gần 1.500 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế khu vực Tây Nam TP Hà Nội. Thế nhưng, hiện nay tuyến đường này đang trong tình trạng ngập ngụa rác thải, từ rác sinh hoạt đến phế thải xây dựng, gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị.
Đại lộ Chu Văn An nối liền đường Nguyễn Xiển với khu vực Xa La, được thông xe trong quý I/2020. Dự án Đại lộ Chu Văn An được UBND TP Hà Nội phê duyệt theo hình thức BT vào tháng 4/2011. Đến tháng 5/2014, tuyến đường Nguyễn Xiển – Xa La bắt đầu được triển khai với tổng mức đầu tư 1.475 tỷ đồng, chiều dài 2,5km với điểm đầu giao với đường Vành đai 3 (đường Nguyễn Xiển), điểm cuối nối với đường 70.
Sau 3 năm khai thác, đại lộ Chu Văn An vẫn để lộ nhiều vấn đề, điển hình là những bãi tập kết rác thải tự phát trông rất nhếch nhác, gây mất mỹ quan đô thị. Song song với vấn đề vệ sinh môi trường, tuyến đường vẫn ngổn ngang những công trường được quây tôn kín mít, che kín cả 1 phần đường dành cho xe máy.
Theo ghi nhận của PV Moitruong.net.vn, con đường dài 2,5 km nhưng có đến hàng chục bãi rác tự phát tràn xuống lòng đường gây cản trở người tham gia giao thông và làm mất mỹ quan đô thị của Hà Nội.Đại lộ dù rộng, đẹp, được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế khu vực Tây Nam TP Hà Nội, nhưng sau khi thông xe, con đường ngày càng trở nên nhếch nhác vì rác thải.Theo quan sát của PV, người đàn ông này ngang nhiên đổ rác thải ra vỉa hè giữa ban ngày.Vỉa hè bị tiểu thương trưng dụng làm nơi bán gà vịt, rác thải xả ngay tại chỗ.Dọc chiều dài đại lộ nghìn tỷ, dễ dàng để bắt gặp những bãi tập kết rác thải sinh hoạt và vật liệu xây dựng.Rác thải nằm tràn lan trên vỉa hè, nối đuôi nhau thành từng bãi lớn.Thường xuyên đi làm qua tuyến đường này, anh Nguyễn Mạnh Tùng (Hà Đông, Hà Nội) cho biết: “Tuyến đường rộng và đẹp như vậy mà người dân vô ý thức quá, rác thải đổ tràn lan ra cả đường, quá ô nhiễm môi trường. Nhiều lúc tôi đi làm qua đây mùi rác thải bốc lên hôi thối phải nín thở. Mong rằng cơ quan chức năng sẽ sớm giải quyết dứt điểm tình trạng này”.Dưới chân trạm điện cao thế là những đống rác thải “bủa vây”.Dù có biển cấm đổ rác thải, thậm chí khuyến khích ai bắt được người đổ trộm rác thải liên hệ với công an xã, nhưng cũng dường như không có tác dụng.Rác thải đổ tại đây là những vật dụng của gia đình không sử dụng như giường, tủ, rác thải sinh hoạt và có cả phế liệu xây dựng.Đến cả lông gà, lông vịt hôi thối bẩn thỉu.Do đổ trộm ở đây quá nhiều, không được dọn dẹp nên rác chất thành đống.Những đống rác phát sinh này là của một bộ phận người dân thiếu ý thức vẫn vô tư mang rác ra đây vứt.Ngoài tình trạng rác thải bủa vây, trên đường Đại lộ Chu Văn An các tiểu thương ngang nhiên lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, buôn bán.Do tuyến đường này nằm giao giữa phường Đại Kim (Hoàng Mai, Hà Nội) và xã Tân Triều (Thanh Trì, Hà Nội), người dân lại tranh thủ ban đêm không có ai đổ trộm rác thải ra đường nên cũng rất khó xử lý.
Người dân mong muốn, tuyến đường này sớm hoàn thiện và xử lý dứt điểm tình trạng rác thải để trả lại không gian xanh, sạch cho người dân Thủ đô.
Trong khi nhiều địa phương trên cả nước, mô hình dịch vụ xe đạp công cộng hoạt động khá thành công thì tại Hà Nội, đến thời điểm này, các trạm xe đạp công cộng vẫn chỉ là những tấm biển, ô vạch kẻ để đấy vì chưa có phương tiện, chậm hơn 6 tháng so với kế hoạch.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Sau thời gian thí điểm được đánh giá là hiệu quả, Hà Nội quyết định tiếp tục áp dụng biện pháp hạn chế ô tô trên 16 chỗ lưu thông trong khu vực phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm vào các khung giờ cao điểm.
Hệ thống quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn môi trường và các cơ chế quản lý đang được hoàn thiện, tạo nền tảng pháp lý cho sự phát triển mạnh mẽ của phương tiện giao thông điện trong nước.
Theo Nghị quyết được HĐND thành phố Hà Nội thông qua, với các dự án tái thiết khu vực đô thị có mục đích để ở, người dân sẽ được xem xét bố trí tái định cư tại chỗ, nhằm hạn chế ảnh hưởng đến đời sống và ổn định cộng đồng.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa công bố tình trạng khẩn cấp về thiên tai đối với khu vực xảy ra sạt lở nghiêm trọng trên đèo Mimosa, đoạn Km226+600 – Km226+800. Quyết định được Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Trọng Yên ký ban hành ngày 20/11.
Phía Đông Nam TP.HCM đang chứng kiến làn sóng đầu tư hạ tầng mạnh mẽ chưa từng có, mở ra cơ hội tăng trưởng cho thị trường bất động sản giàu tiềm năng và dư địa phát triển như Vũng Tàu.
Sụt lún bề mặt đất đang trở thành vấn đề hiện hữu, gây ảnh hưởng nặng nề đến hạ tầng kỹ thuật, công trình dân sinh và định hướng phát triển kinh tế – xã hội của TP.HCM.
Lễ trao giải cuộc thi vẽ tranh về Bảo vệ môi trường trong học đường với chủ đề “Sân trường mơ ước của em” do Tạp chí Môi trường và Cuộc sống tổ chức đã diễn ra trong không khí trang trọng, ấm áp và tràn đầy cảm xúc.
Kiến trúc sư Julia Barfield – tác giả công trình London Eye đang thúc đẩy dự án năng lượng thủy triều West Somerset Lagoon trị giá 11 tỷ bảng Anh, với kỳ vọng cung cấp nguồn điện ổn định, quy mô lớn nhằm đáp ứng nhu cầu bùng nổ của trí tuệ nhân tạo, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế cho khu vực ven biển Somerset.
Mặc dù nằm khá xa đất liền nhưng bão Grant đang mạnh lên nhanh chóng trên Ấn Độ Dương, gây mưa dông và sóng lớn trên biển. Dự báo cường độ bão Grant sẽ mạnh lên thành siêu bão vào tối nay 29/12.
Trước thiệt hại nghiêm trọng do thiên tai năm 2025 gây ra, các đại sứ quán và tổ chức quốc tế đã viện trợ và cam kết hỗ trợ Việt Nam hơn 23,8 triệu USD. Nguồn lực này được tập trung cho cứu trợ khẩn cấp, sửa chữa - xây mới nhà ở và phục hồi sinh kế cho hàng chục nghìn hộ dân tại nhiều địa phương bị ảnh hưởng.
Toàn tỉnh hiện có hơn 557.000ha rừng, trong đó gần 334.000ha là rừng tự nhiên, độ che phủ đạt trên 62,3%. Năm 2025, số vụ vi phạm trong lĩnh vực bảo vệ rừng tiếp tục giảm so với năm trước.
Trong dịp nghỉ Tết Dương lịch, lượng người lựa chọn cắm trại trong rừng tăng cao, kéo theo rủi ro cháy rừng nếu việc sử dụng lửa không bảo đảm an toàn và vi phạm quy định.
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến ngày càng phức tạp, cùng với sức ép từ phát triển kinh tế - xã hội, vấn đề an ninh nguồn nước đã vượt ra ngoài phạm vi quản lý tài nguyên thông thường, trở thành một thách thức an ninh phi truyền thống. Đối với Nghệ An, an ninh nguồn nước không chỉ gắn với môi trường sống mà còn tác động trực tiếp đến sinh kế, sức khỏe cộng đồng và mục tiêu tăng trưởng bền vững của địa phương.
Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam sẽ tặng 30.000 suất quà cho người nghèo, công nhân lao động, người có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026. Thời gian thăm, tặng quà Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 dự kiến từ ngày 26/1/2026 đến 13/2/2026 (ngày 8/12 đến 25/12 Âm lịch).
Chiều 28/12, tại Sân bay quốc tế Nội Bài, Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã tiếp nhận lô hàng viện trợ nhân đạo của Chính phủ Cộng hòa Ba Lan nhằm hỗ trợ người dân tỉnh Đắk Lắk khắc phục hậu quả thiên tai.
![[VIDEO] Ấn tượng Lễ trao giải Cuộc thi Vẽ tranh Bảo vệ Môi trường - Chủ đề "Sân trường mơ ước của em"](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2025/12/29/a1.jpg "[VIDEO] Ấn tượng Lễ trao giải Cuộc thi Vẽ tranh Bảo vệ Môi trường - Chủ đề \"Sân trường mơ ước của em\"")
![[Góc nhìn tuần qua]: Kiến tạo đô thị bền vững “Từ không gian xanh đến chất lượng không khí”](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2025/12/27/z7369201671962_34a70ce56e2b645d37d3574d8023f9ff.jpg "[Góc nhìn tuần qua]: Kiến tạo đô thị bền vững “Từ không gian xanh đến chất lượng không khí”")
.jpg "Dự báo thời tiết Hà Nội ngày 30/12/2025: Đêm và sáng có mưa rải rác")
