TP.HCM mục tiêu 100% xe buýt dùng năng lượng xanh vào năm 2030

Trên cơ sở Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24 tháng 6 năm 2023 của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Hồ Chí Minh, Ủy ban nhân dân giao Sở Xây dựng triển khai xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố theo 02 giai đoạn:

Giai đoạn 1: Xây dựng và tham mưu Ủy ban nhân dân Thành phố trình Hội đồng nhân dân Thành phố ban hành Quy định về lộ trình thực hiện chuyển đổi và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh để áp dụng kể từ năm 2025.

Giai đoạn 2: Xây dựng hoàn thành Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh cho các phương tiện giao thông. Trong đó, xem xét phương án lựa chọn một số khu vực để thực hiện kiểm soát phân vùng khí thải phương tiện giao thông.

Tại buổi thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn, do Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy, phối hợp Sở Văn hóa và Thể thao Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức chiều 17/7, đại diện Sở Xây dựng đã thông tin về kết quả giai đoạn 1. Theo đó, thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng năng lượng sạch, hướng đến mục tiêu đến năm 2030, toàn bộ xe buýt trên địa bàn thành phố sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; đồng thời, ban hành các chính sách hỗ trợ cho các doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi phương tiện xe buýt sang sử dụng điện, năng lượng xanh và hỗ trợ xây dựng trạm sạc điện; lộ trình đầu tư phát triển các trạm sạc điện theo lộ trình chuyển đổi xe buýt.

Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố, Sở Xây dựng đang phối hợp các cơ quan, đơn vị có liên quan nghiên cứu, tham mưu hoàn chỉnh dự thảo Nghị quyết theo chỉ đạo của Ủy ban nhân dân Thành phố theo hướng: bổ sung đánh giá tác động sau khi TP Hồ Chí Minh thực hiện hoàn thành việc tinh gọn bộ máy và hợp nhất với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa Vũng Tàu để triển khai đồng bộ trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh mới. Dự kiến hoàn chỉnh báo cáo UBND thành phố và trình Hội đồng nhân dân Thành phố trong quý IV/2025.

Với giai đoạn 2, các nhiệm vụ được tập trung là:

(1). Xây dựng chính sách khuyến khích, ưu đãi và lộ trình đối với các cá nhân, hộ gia đình, hợp tác xã, doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi phương tiện giao thông từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh và lộ trình thực hiện, bao gồm: xe taxi, xe công nghệ, xe hợp đồng, xe khách và xe tải, phương tiện cá nhân, ô tô và phương tiện thuộc quản lý bởi các đơn vị hành chính công, các doanh nghiệp nhà nước và doanh nghiệp tư nhân. Tính toán, đề xuất lộ trình, các điều kiện, các chính sách để thực hiện các nội dung của Đề án như: quy hoạch không gian đô thị, các vị trí, công trình tích hợp trạm sạc, trạm thay pin hoặc điểm dừng đỗ cho xe điện; khả năng đáp ứng nguồn cung cấp năng lượng; các yêu cầu kỹ thuật trạm sạc điện; các quy định đầu tư, lắp đặt trạm sạc năng lượng khi xây dựng các khu đô thị, chung cư, các công trình tập trung đông người; các chính sách ưu đãi đầu tư phát triển hạ tầng trạm sạc điện…

(2). Chính sách thu mua, đổi phương tiện giao thông cũ sang phương tiện giao thông mới sử dụng điện, năng lượng xanh, xử lý phương tiện cũ để giảm ô nhiễm môi trường;

(3) Đo đạc, tính toán để đề xuất lộ trình, các giải pháp kiểm soát khí thải từ phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, bao gồm các biện pháp phân vùng, ưu tiên cho phương tiện sử dụng năng lượng xanh, hạn chế hoạt động phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sử dụng nhiên liệu hóa thạch khu vực trung tâm TP.HCM, huyện Cần Giờ, huyện Côn Đảo...

(4). Xây dựng tiêu chí, trình tự và thủ tục thực hiện các chính sách trên.

Sở Xây dựng cho biết đang xây dựng dự thảo Kế hoạch triển khai chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí cacbon và khí metan của ngành giao thông vận tải trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh (sau khi sáp nhập tỉnh) để trình Ủy ban nhân dân thành phố ban hành.