Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Tại Hà Nội, cùng với tốc độ đô thị hóa và lượng rác thải sinh hoạt ngày càng lớn, các điểm tập kết rác trong khu dân cư đang đặt ra nhiều vấn đề về vệ sinh môi trường, mỹ quan và chất lượng sống. Ghi nhận tại một số khu vực ở Hà Nội cho thấy, từ những điểm đổ rác tự phát đến các điểm tập kết có tổ chức, bài toán đặt ra không chỉ là thu gom rác khỏi khu dân cư, mà còn làm thế nào để người dân không phải “sống chung với rác” trên hành trình rác được đưa đến nơi xử lý.
Khi tỷ lệ nước thải đô thị được thu gom, xử lý trên phạm vi cả nước mới chỉ khoảng 18%, bài toán không còn dừng ở câu chuyện thiếu nhà máy hay công nghệ xử lý, mà đang phơi lộ những khoảng trống đáng lo ngại trong quy hoạch, đầu tư, thu gom và quản lý nước thải đô thị.
Khói xe, bụi đường, bụi xây dựng, khí thải công nghiệp và hoạt động logistics đang tạo nên những “điểm nóng” ô nhiễm trải dài từ khu vực nội đô lịch sử đến các cửa ngõ phát triển mới. Đáng lo ngại hơn, ô nhiễm không khí không còn là hiện tượng mang tính mùa vụ mà đã trở thành áp lực môi trường kéo dài quanh năm dưới tác động của đô thị hóa, biến đổi khí hậu và hiệu ứng đảo nhiệt.
Phía sau những con số PM2.5 là câu chuyện lớn hơn về nguồn phát thải, giao thông, xây dựng, sản xuất, quản lý đô thị và trách nhiệm bảo vệ quyền được hít thở bầu không khí trong lành của hàng triệu người dân.
Tốc độ đô thị hóa, gia tăng giao thông, xây dựng, công nghiệp, logistics và hoạt động đốt ngoài trời đang khiến bản đồ nguồn phát thải tại Hà Nội ngày càng mở rộng. Kiểm soát PM2.5 vì thế không thể chỉ tập trung vào một khu vực hay một ngành, mà cần được đặt trong bài toán quản trị đô thị dài hạn.
Quảng Ninh đang nghiên cứu đầu tư cây cầu dài 5,2 km, quy mô 10 làn xe, với phần cầu chính được thiết kế 2 tầng, hướng tới tạo thêm điểm nhấn cho không gian đô thị ven vịnh.
Chỉ sau vài tháng triển khai chương trình hoàn trả tiền đặt cọc bao bì đồ uống, Singapore đã ghi nhận sự thay đổi rõ rệt trong thói quen của người tiêu dùng. Hơn 33 triệu chai nhựa và lon kim loại được người dân chủ động mang tới các trạm thu gom, tạo nguồn nguyên liệu lớn cho nhà máy phân loại công nghệ cao vừa vận hành.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, từ tháng 10 đến tháng 12/2026, nhiệt độ trung bình trên cả nước tiếp tục cao hơn trung bình nhiều năm. Bão, áp thấp nhiệt đới và không khí lạnh có xu hướng hoạt động yếu hơn.
Nắng nóng và hạn hán kéo dài trong mùa Hè năm nay đã làm xuất hiện những vệt cây khô héo trên các cánh đồng tại khu di tích Aventicum ở Thụy Sĩ, qua đó hé lộ dấu tích nhiều công trình thuộc thành phố La Mã khoảng 2.000 năm tuổi.
Tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi trong mùa mưa, các địa phương, đơn vị chủ rừng tại Gia Lai đang đẩy nhanh tiến độ trồng rừng, rừng thay thế và cây phân tán, phấn đấu hoàn thành kế hoạch năm 2026, nâng cao chất lượng rừng và độ che phủ trên địa bàn.
Trong xây dựng nông thôn mới, môi trường không còn chỉ được nhìn từ những tuyến đường hay khu dân cư sạch đẹp mà ngày càng gắn với chất lượng hạ tầng, năng lực xử lý chất thải, nước thải và trách nhiệm của người dân trong bảo vệ môi trường sống.
Tây Ninh đặt mục tiêu đến năm 2030 giảm 8-9% phát thải khí nhà kính so với kịch bản phát triển thông thường (BAU), đồng thời yêu cầu 100% cơ sở thuộc diện kiểm kê xây dựng và thực hiện kế hoạch giảm nhẹ phát thải theo quy định.
Mùa Đông 2026-2027 được dự báo có nền nhiệt cao hơn trung bình nhiều năm, trong khi không khí lạnh hoạt động yếu hơn. Tuy nhiên, các đợt rét đậm, rét hại vẫn có thể xuất hiện, tập trung vào tháng 1/2027, vùng núi Bắc Bộ cần đề phòng băng giá và mưa tuyết.