(Moitruong.net.vn) – Không chỉ bị đội vốn, kéo dài thời gian thi công mà tại tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông còn xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.
Dự án công tuyến đường sắt đô thị trên cao Cát Linh – Hà Đông được khởi công từ cuối tháng 10/2011 tuy nhiên liên tục lỗi hẹn về tiến độ. Theo kế hoạch ban đầu đề ra thì dự án sẽ hoàn thành vào năm 2015, nhưng thực tế dự kiến đến quý 1 năm sau mới được đưa vào khai thác thương mại.
Không chỉ bị đội vốn, thời gian thi công kéo dài, không hoàn trả mặt đường sau thi công dự án này còn khiến dư luận bức xúc bởi trong quá trình thi công, nhiều vụ tai nạn do sập giàn giáo, rơi thép hay sập rào chắn hết sức nghiêm trọng đã xảy ra, làm thương vong nhiều người đang lưu thông trên đường.
Đây cũng được coi là dự án chiếm dụng mặt đường với diện tích lớn và trong khoảng thời gian rất dài. Quá trình thi công gây ra ùn tắc giao thông trên các trục đường bộ như đường Nguyễn Trãi hay Quang Trung.
Thắng Nam (t/h)
![[Góc nhìn tuần qua] “Kế hoạch nhỏ” nhưng là “áp lực lớn” của phụ huynh học sinh](https://mtcs.1cdn.vn/thumbs/540x360/2024/04/20/goc-nhin-tuan-qua.jpg "[Góc nhìn tuần qua] “Kế hoạch nhỏ” nhưng là “áp lực lớn” của phụ huynh học sinh")
.jpg "Phân loại rác tại nguồn – Bài 3: Bài học từ các mô hình hiệu quả")
